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赤水河大橋主纜順利架設完成
發表于 2018-12-13 | 281次閱讀 | 作者 管理員 | 來源 本站

2018年12月5日12時,赤水河大橋再次完成重要節點!歷時40余天,赤水河大橋最重要、最關鍵的受力構件---主纜架設全部完工,接下來將進行鋼桁梁吊裝施工。


工人們在夜色中抓緊施工

赤水河大橋作為世界山區同類型橋梁中第一高塔,第二大跨的峽谷懸索橋,全橋主纜兩根,作為大橋重要構造之一的主纜,獨具特色:一是超長,1200米的主跨設計使得赤水河大橋的主纜長度達到了1863.95米,單根主纜自重約5554噸,大橋單根主纜由169股索股組成,全橋兩根主纜共有鋼絲30758根,總長度約六萬公里,可環繞地球一圈半;二是纜徑大,主纜通過緊纜后纜徑達到了74.2厘米;三是強度高,為保證大橋足夠的承重能力,每根索股由91根直徑為5.35mm公稱抗拉強度為1860MPa的高強度鍍鋅鋁鋼絲組成,給橋面提供了安全可靠的力量來源;四是調索精度要求極高,調索是主纜索股安裝中的一項極為關鍵性工序,每根主纜牽引完成后便需要及時進行纜索調整,主纜精度對質量有決定性影響。

根據施工需要,主纜施工實行兩班倒,白天進行索股牽引,晚上進行索股測量調整,調索技術員不僅需要頂著低溫、強風不斷往返貓道,還要克服高空作業風險高、距離長、光線差等種種不利因素。

主纜成功架設為后續鋼桁梁吊裝打下堅實的基礎,預計于本月底完成緊纜任務,于明年1月底試吊第一片鋼桁梁(含橋面板,單次最大吊重250t)。


赤水河大橋夜景




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